The 2-Minute Rule for minyak pelincir
The 2-Minute Rule for minyak pelincir
Blog Article
Mempunyai kelikatan dan kematangan yang stabil dan sesuai untuk enjin petrol dan diesel tanpa fuel turbocharging serta caj penyejukan udara.
Dengan mengandungi bahan aditif pembersih, enjin kereta anda akan kekal bersih berpanjangan serta dapat beroperasi dengan lebih senyap.
Kelemahan minyak mineral termasuk panas dengan cepat, mudah teroksidasi, cepat menguap, dan memiliki struktur molekul yang tidak sekata yang dapat mempengaruhi prestasi mesin.
Perlindungan Enjin yang Unggul: Minyak entirely artificial menawarkan perlindungan maksimum terhadap kehausan dan geseran dalaman enjin, yang membantu memanjangkan jangka hayat enjin.
Meningkatkan prestasi enjin di bawah tekanan tinggi dan sesuai untuk kereta dengan enjin turbocharged.
Tidak kiralah berapa mahal atau premiumnya minyak pelincir yang anda beli. Kualitinya pasti akan merosot jika anda masih menggunakan minyak pelincir yang sama setelah melebihi tempoh penggunaan.
0W merujuk kepada kelikatan minyak ketika suhu sejuk dan W merujuk kepada Winter season. sixteen pula ialah kelikatan minyak pelincir ketika suhu panas. Semakin panas suhu, kelikatan minyak akan berkurang dan tidak bagus dalam memberikan perlindungan pada enjin.
Tidak rugi untuk buat sedikit kajian di World wide web tentang gred minyak pelincir yang sepatutnya digunakan. Tindakan sekarang boleh menjimatkan beribu-ribu ringgit wang anda di masa akan datang dari menanggung kos overhaul enjin yang sangat mahal.
Penggunaan minyak ini juga memudahkan lagi penghidupan kenderaan ketika enjin berada dalam keadaan sejuk.
Jangan sesekali ambil mudah tentang jadual servis enjin! Pastikan kereta topik menarik anda dihantar servis setelah cukup tempohnya dari segi mileage ataupun tarikh yang dinyatakan. Boleh dikatakan banyak masalah dalaman enjin timbul disebabkan kelalaian menjaga jadual servis enjin.
Minyak utamanya mempunyai kualiti high quality dicampur dengan pengawet untuk memberi kuasa minyak enjin lebih baik.
Minyak ini terkenal dengan kestabilan kelikatan yang tinggi dan perlindungan terhadap oksidasi, sesuai untuk kereta Jepun.
Dengan adanya additive seperti ini daya geseran antara silinder dan piston ring dapat dikurangkan lebih effektif. Kesannya, operasi enjin menjadi semakin lancar dan penggunaan bahan api menjadi lebih efisyen.
Ini bermakna enjin kereta boleh dihidupkan jika suhu di luar kereta ketika musim sejuk adalah di tahap itu..